Barcelona World Race: Neutrógena a pocas millas del archipiélago canario

A menos de 400 millas de la línea de llegada, el avance en el Mediterráneo está siendo por el momento costoso para el Cheminées Poujoulat. Mientras que el Neutrogena y el GAES Centros Auditivos se plantean negociar las islas Canarias.

El Cheminées Poujoulat navega en la zona central del mar de Alborán, habiendo progresado con lentitud (5,5 nudos de media) durante la noche a causa de los vientos ligeros del este. Después de virar por avante dos veces, el líder de la Barcelona WorldRace navegaba a las 6:00 a unas 10 millas del meridiano de Almería y se encontraba a algo menos de 400 millas teóricas de la línea de llegada.

El Neutrogena y el GAES Centros Auditivos están navegando hacia el E-NE impulsados por los vientos del norte que les han permitido ser los barcos más rápidos de la flota que está en el hemisferio norte durante la pasada noche. Con algo más de viento, el bote de Altadil y Muñoz ha progresado a 10,6 nudos de media y será el primero de los dos que deberá plantearse cómo afronta el paso del archipiélago canario que tiene a su proa, aunque por el momento, parece que podrá dejarlo por el norte.

Clasificación provisional:

CheminéesPoujoulat (B. Stamm – J. Le Cam) a 471,5 millas de la llegada.
Neutrogena (G. Altadill – J. Muñoz) a 1.295,3 millas del líder.
GAES Centros Auditivos (A. Corbella – G. Marín) a 1.448,1 millas del líder.
OnePlanet, OneOcean&Pharmaton (A. Gelabert – D. Costa) a 2.516,6 millas del líder.
We Are Water (B. Garcia – W. Garcia) a 2.613,4 millas del líder.
Renault Captur (J. Riechers – S. Audigane) a 3.833,4 millas del líder.
Spirit of Hungary (N. Fa – C. Colman) a 4.678,4 millas del líder.

Retirado: Hugo Boss (A. Thomson – P. Ribes)

FUENTE: Barcelona WorldRace

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