Campeonato

Publicado el 2 Noviembre, 2016

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Pablo Amunátegui: “Nuestra meta es ganar el campeonato nacional”.

santander-pp-rf-1024x681El destacado velerista defenderá en el timón a los colores del barco Santander, de Jorge Araneda, en Soto 40 y sin rodeos señala: “La temporada que comienza es sin excusas, tenemos un equipo bien pro y debemos pelear el título, pese a que hay muchos cambios respecto al año pasado, partiendo por el timonel”.

Añade que “lamentablemente, con el cambio de fecha de la Off, partiremos con el pie izquierdo. No podré correr el primer día y tendremos que reemplazar a la mitad de la tripulación sin haber entrenado.

¿Qué ha significado este cambio del Pisco Black al Santander?

Básicamente, para mí, el cambio es desde el Pisco Black al Santander, teniendo en claro que navegué las últimas dos fechas del año pasado en el Bellavita, donde nos quedamos con el bronce en el nacional, en una actuación soberbia.

Tu experiencia en el Pisco Black, qué tal fue…

Pienso que cumplí un ciclo, en el Pisco Black. Fue una linda tarea la que me solicitó Bernardo Matte y creo haberla cumplido a cabalidad junto a Felipe Herman, quien fue absolutamente indispensable, pues, tras su proyecto olímpico, me ayudó en el reclutamiento de jóvenes valores de la vela, que era lo que me había pedido Bernardo.

2246678El Pisco fue una cantera. Fue un trabajo difícil, pero sumamente estimulant. Siempre estábamos especializando a “cabros nuevos” (nuevos en Soto porque en vela son todos “capos”), que al poco tiempo partían. Hoy hay muchos que navegaron con nosotros, en casi todos los yates de la flota, pero era lo que había pedido Bernardo. Un yate 100% chileno y prácticamente todos amateurs.

En esas circunstancias era muy difícil ganar regatas, pero nos dimos algunos gustos… En la última Off salimos segundos y ganamos una etapa en Chiloé, también. .

Y cómo ves la clase en Chile

La clase la veo, sorprendentemente, fuerte, nunca pensé que habría tantos barcos en la Off. Los armadores han demostrado una capacidad enorme de trabajo en equipo para mantener esta clase unida.

¿Qué te parece que todos los S40 tengan timoneles nacionales?

Es extraordinario que así sea, que mejor que los mejores timoneles chilenos, al fin, tomen los soto40, y además que dos sean olímpicos.




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